Skip to content

Развёрнутая схема обмотки якоря

Скачать развёрнутая схема обмотки якоря EPUB

Обмотка якоря машины постоянного тока представляет. Подготовка якоря к обмотке. Секция простой петлевой обмотки якоря. На рисунке представлена развернутая схема разверни петлевой обмотки с диаметральным шагом.

Выполненная в таком виде схема обмотки называется развернутой. Обмотки якорей мелких машин укладываются непосредственно в пазы якоря без предварительной схемы секций.

Обмотки якорей мелких машин укладываются непосредственно в пазы якоря без предварительной заготовки секций. Достоинства такой обмотки следующие: минимальные размеры вылетов лобовых частей обмотки, что дает значительную экономию обмоточного провода (для двухполюсных машин); намотка ведется одним концом, что представляет известные удобства при работе и не дает отходов.

Подготовка якоря к обмотке. Подготовка якоря к обмотке заключается в осмотре исправности стали якоря и в его изолировке. Изолировка якоря состоит из трех основных процессов: 1) изолировки пазов; 2) изолировки вала; 3) изолировки л.

Первый частичный шаг по якорю: Второй частичный шаг по якорю: у2=у1-у ==13 пазов. Секция простой петлевой обмотки якоря. Монтажная таблица. схемы ручных обмоток якоря. Среди ручных обмоток, применяемых для якорей, можно выделить три типа: простая ручная, «в елочку» и юбочная.

Обмотку «в елочку» называют также иногда двуххордовой, так как у нее секции разделены на две равные части (две полусекции), образующие на виде с торца две хорды, расходящиеся из одного паза. Число сторон секции в пазу якоря при ручной обмотке может быть равно двум (при uп=1) и более (при uп = 2 и более).

Рис.   Длина каждого куска провода должна быть равна развернутой длине секции. Концы всех отрезанных проводов 2 (рис. ) закладывают в пластины коллектора 1, провода изгибают и укладывают в пазы в соответствии со схемой обмотки.

Петлевые обмотки якоря. Основные понятия. Обмотка якоря машины постоянного тока представляет. собой замкнутую систему проводников, определенным образом уложенных на. сердечнике якоря и присоединенных к коллектору.

Элементом обмотки якоря. является секция (катушка), присоединенная к двум коллекторным пластинам. Расстояние между пазовыми частями секции должно быть равно или мало.  Схемы обмоток якоря делают развернутыми, при этом все секции показывают.

одновитковыми. В этом случае каждой секции, содержащей две пазовые. Обмотка якоря состоит из отдельных секций. Секцией называют часть обмотки, расположенную между двумя коллекторными пластинами, следующими одна за другой по ходу обмотки. Число секций S в обмотке равно числу коллекторных пластин К.

Секция может состоять из одного или нескольких последовательно соединенных витков.  На рис. 96, а приведена в качестве примера развернутая в плоскость схема простой волновой обмотки якоря четырехполюсной машины, имеющей 19 секций, а на рис. 96, б — эквивалентная схема этой обмотки, показывающая последовательность соединения ее секций и образующиеся параллельные ветви. Элементом обмотки якоря является секция, которая своими концами присоединена к двум пластинам коллектора.

Секции могут быть одновитковыми и многовитковыми. Пазовые стороны секций расположены в пазах сердечника якоря. Расстояние между пазовыми сторонами секции приблизитеьно равно полюсному делению. где Da — диаметр сердечника якоря. Обычно обмотки якоря выполняют двухслойными. В зависимости от порядка присоединения секций к пластинам коллектора обмотки разделяют на волновые и петлевые, простые, сложные и комбинированные. Простая волновая обмотка. Схемы обмоток якоря делают развернутыми, при этом все секции показывают одновитковыми.

В этом случае каждой секции, содержащей две пазовые стороны, соответствует один элементарный паз. Концы секций присоединяют к коллекторным пластинам, при этом к каждой пластине присоединяют начало одной секции и конец другой, т.

е. на каждую секцию приходится одна коллекторная пластина. Таким образом, для обмотки якоря справедливо., где – число элементарных пазов; К –число коллекторных пластин в коллекторе.

Число секций, приходящихся на один реальный паз, определяется отношением. Простая петлевая обмотка я. Схемы обмоток якоря делают развёрнутыми, при этом все секции изображают одновитковыми. К каждой коллекторной пластине присоединяют начало одной секции и конец другой, т. е. на каждую секцию приходится одна коллекторная пластина. Следовательно, для обмотки якоря справедливо равенство: S = Zэ = К, где К – число коллекторных пластин.

Обмотки якоря машин постоянного тока бывают: 1). Петлевые (простые и сложные); 2). Волновые (простые и сложные).

EPUB, txt, txt, fb2